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发布时间:2020-07-25 01:07:05
一、桥梁护栏防撞能量:选择的护栏类型能够有效吸收设计的碰撞能量,在强度上防止相应的失控车辆或驶入对面车道,并使其正确改变行驶方向。
这一原则主要是从公路等级、桥梁护栏外的危害特性等方面,即防撞等级的确定。这一原则是所有选定的护栏都应满足的基本要求,因此本文不能作为其是否合理选择的判别依据。
二、护栏碰撞后变形程度:护栏碰撞后的大动态变形量不应超过允许的变形距离。
其原理是考虑碰撞后是否允许一定的变形。例如,桥梁结构通常位于离地面非常高的地方。过度变形容易导致护栏承受车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力更加复杂。而钢护栏一般比混凝土护栏软,如果两者需要经过碰撞后变形相同,钢护栏需要更大的刚度,钢护栏材料也相对较高。
三、环境景观要求:
(1)钢桥应采用金属梁柱桥护栏;
(2)对景观有特殊要求的桥梁,宜选用梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;
(3)严重雪区,应采用金属梁或组合桥护栏;
(4)为减轻桥梁重量,减轻车辆碰撞荷载对桥面的影响,宜采用金属梁柱护栏;
(5)跨越大面积水桥或桥梁净空大于或等于10m时,应采用组合或混凝土墙桥护栏;
(6)二级及以上公路桥梁、通道,民汉应采用与相邻路基护栏相同的型式。
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道路护栏
路途护栏的立柱经过膨胀螺栓与地上固定。一般装置于如物流通道两边,出产设备周边,修建墙角,门的两边及货台边缘等等。
有用减免转移设备往来穿梭时***意外碰击造成的设备、设备的损坏。
路途护栏资料有:铝合金、玛钢类(球墨铸铁)、碳钢(喷涂或镀锌)、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属路途护栏等。
别的对物流转移设备本身也起到防护作用。(如装卸货平台边缘的防路途护栏起到避免叉车意外跌落的风险)
路途护栏的装置流程
1、路途护栏在出厂前已按订购要求进行系列装置,产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位刺进安稳底座,按运用用部分要求直线延伸布设。
2、完成根本布设后运用专用螺栓将每段护栏妥为衔接。
3、为进步柏栏的抗风、防歹意移动,应将安稳底座与地上运用内胀栓在地上作固定。
4、接用户要求在护栏顶端固定装置反光器。
5、移动式铸铁座可采用道钉或胀大螺丝对称锁定。
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